一、背景
近年来，随着电动车的普及，青少年骑行电动车的现象日益增多，其中部分青少年为了追求速度、外观等，对电动车进行非法改装。改装后的电动车在速度、制动、稳定性等方面存在严重安全隐患，不仅威胁骑行者自身的生命安全，也给道路交通安全带来极大挑战。近期，因青少年骑行改装电动车引发的交通事故频发，整治这一问题已刻不容缓。
二、问题现状
（一）改装行为普遍
青少年出于好奇、追求刺激或模仿他人等心理，对电动车进行各种改装。常见改装包括解除限速装置，使原本限速 25km/h 的电动车速度大幅提升，甚至可达 60 - 80km/h；更换大功率电池，增加续航的同时也使车辆重量和重心改变，影响操控性；加装音响、灯光等设备，分散骑行注意力且可能干扰其他车辆正常行驶。
（二）安全意识淡薄
青少年往往缺乏对交通安全法规和安全知识的深入了解，对改装电动车的危险性认识不足。他们骑行时常常不遵守交通规则，如闯红灯、逆行、随意变道、超速行驶等，在遇到突发情况时，由于车辆性能改变和自身应急处理能力有限，极易引发交通事故。
（三）监管难度较大
目前，针对青少年骑行改装电动车的监管涉及多个部门，如交警部门负责道路交通执法，市场监管部门负责电动车销售和改装市场监管等，但各部门之间缺乏有效的协同机制，信息沟通不畅，导致监管存在漏洞。同时，一些改装行为较为隐蔽，难以在源头及时发现和制止。
三、建议措施
（一）加强宣传教育
1. 学校教育：将交通安全知识纳入学校日常教育体系，定期开展交通安全主题班会、讲座、演练等活动，通过案例分析、视频展示等方式，向青少年详细讲解骑行改装电动车的危害以及遵守交通规则的重要性。邀请交警部门专业人员进校园，进行现场指导和培训，提高青少年的交通安全意识和自我保护能力。
2. 社区宣传：社区利用宣传栏、宣传海报、社区广播等多种形式，广泛宣传骑行改装电动车的安全隐患和相关法律法规。组织志愿者深入社区，开展交通安全宣传活动，与青少年及其家长进行面对面交流，发放宣传资料，解答疑问，营造良好的社区交通安全氛围。
3. 媒体宣传：充分利用电视、广播、报纸、网络等媒体平台，制作播放交通安全公益广告、专题节目，报道因骑行改装电动车引发的典型交通事故案例，引起社会广泛关注和重视。利用新媒体平台，如微信公众号、微博、抖音等，开展线上交通安全知识竞赛、互动活动等，吸引青少年积极参与，提高宣传教育的覆盖面和影响力。
（二）强化源头管控
1. 规范销售市场：市场监管部门加强对电动车销售市场的监管力度，严格审查销售商的资质和经营行为，严厉打击销售非法改装电动车和提供改装服务的商家。要求销售商在销售电动车时，向消费者明确告知车辆的性能参数、使用注意事项以及非法改装的危害，并签订承诺书，不得为消费者提供改装服务或销售改装配件。
2. 加强生产监管：工信等部门加强对电动车生产企业的监管，督促企业严格按照国家标准生产电动车，确保产品质量和安全性能符合要求。加强对企业生产过程的监督检查，严厉打击偷工减料、违规生产等行为，从源头上杜绝不合格电动车流入市场。
3. 建立追溯机制：建立电动车生产、销售、登记备案等信息追溯系统，实现电动车全生命周期的信息可查询、可追溯。一旦发现改装电动车，能够迅速追溯到生产、销售环节，追究相关责任人的法律责任，提高违法成本。
（三）严格路面执法
1. 增加执法频次：交警部门合理安排警力，增加对学校周边、青少年聚集区域以及事故多发路段的路面执法频次，加大对骑行改装电动车行为的查处力度。采用定点检查与流动巡逻相结合的方式，形成全方位、全时段的执法管控网络，及时发现和纠正青少年的交通违法行为。
2. 严格处罚措施：对查处的骑行改装电动车的青少年，严格按照相关法律法规进行处罚。对于未达到法定年龄骑行电动车的，通知其家长或监护人到场，对其进行批评教育，并责令家长或监护人加强监管；对于达到法定年龄但骑行改装电动车的，依法予以罚款、扣车等处罚，并责令恢复车辆原状。同时，将青少年的交通违法行为记录在案，纳入个人信用体系，对其今后的升学、就业等产生一定影响，增强执法威慑力。
3. 开展专项整治行动：定期组织开展针对青少年骑行改装电动车的专项整治行动，集中力量打击非法改装、超速行驶、闯红灯等严重交通违法行为。通过专项整治行动，形成高压态势，有效遏制青少年骑行改装电动车的乱象。
（四）完善协同机制
1. 建立部门联动机制：建立由交警、市场监管、教育、社区等多部门参与的联合工作机制，明确各部门职责分工，加强信息共享和协同配合。定期召开联席会议，通报工作进展情况，研究解决工作中存在的问题，形成工作合力。例如，交警部门在路面执法中发现改装电动车线索后，及时移交市场监管部门进行溯源查处；教育部门将学生的交通违法行为情况反馈给学校和家长，共同加强教育管理。
2. 加强学校与家庭沟通：学校加强与学生家长的沟通联系，通过家长会、家长群等方式，及时向家长通报学生在校期间的交通安全表现和学校开展的交通安全教育活动情况，引导家长重视孩子的交通安全问题，加强对孩子放学后、节假日等校外时间的监管，督促孩子遵守交通规则，不骑行改装电动车。同时，鼓励家长以身作则，自觉遵守交通法规，为孩子树立良好榜样。
（五）提供替代出行方案
1. 优化公共交通：交通部门进一步优化公共交通线路和站点设置，提高公共交通的覆盖率和便捷性，特别是在学校周边和青少年主要活动区域，增加公交线路和车次，缩短发车间隔，方便青少年乘坐公共交通出行。同时，推广公共自行车、共享单车等绿色出行方式，为青少年提供更加安全、健康的出行选择。
2. 鼓励步行：学校和社区加强对青少年步行出行的引导和鼓励，通过开展步行上学、步行活动等方式，培养青少年良好的步行习惯。加强学校周边人行道、过街设施等步行基础设施建设和维护，确保青少年步行安全。
整治青少年骑行改装电动车存在安全隐患的问题需要政府、学校、家庭和社会各方共同努力，形成全方位、多层次的治理格局。通过加强宣传教育、强化源头管控、严格路面执法、完善协同机制以及提供替代出行方案等措施的综合实施，有效减少青少年骑行改装电动车的行为，保障青少年的生命安全和道路交通安全。